GreenLite系统包括ComfortLite汽车坐垫泡沫，它可以使座椅更为轻便。有了“FrequencyofUse"、“DistinctComfortZones"、“SmartCoring"的参与，座椅从内部到底垫的重量都能达到低质量的要求。其他的减重泡沫还包括座架、顶棚、车内地面和消音减震解决方案。除了轻质泡沫以外，该集还引进BioFoam植物油基多元醇系列聚氨酯产品线。Woodbridge方面表示为了更好地促进环境保护工作的顺利进行，这个产品系列针对每个性能等级的环保程度都达到了水平。
 SIW新型环保纳米棉防撞软包具有阻燃性，阻燃级别达到B1；软包遇火难燃，离火即灭的。阻燃性能是非常好的。

　目前海绵软包市场上可谓浪潮风海，一代代的软包可谓雨后春笋逐渐登上软包市场的潮流。从开始的简单只有防撞性能的海绵软包到——吸音性能的聚酯纤维吸音板——再到具有防撞阻燃吸音三合一的防火棉软包——再到已经发展三代的纳米棉软包（代：牛皮纸软包（薄皮）；第二代：铝纸软包（中厚皮）：第三代：皮革纳米棉软包）。

Momentive的SPUR+预聚物全球营销经理BruceWaldman说：“一代工业胶粘剂正在取代或扩充许多行业的传统机械紧固件，其中包括交通运输和建筑。我们的两种新的单组分高模量SPUR+预聚物添加剂通常易于使用的，具有的抗拉强度，并能为工业胶粘剂配方设计师提供众多的生产优势，包括无底料基质粘附、的耐水和化学品性能和高耐热性。"高性能、低粘度SPUR+31HM和SPUR+32HM预聚物配方不含增塑剂和游离异氰酸酯。
每一款软包都各具特色，各有所长，都曾是装修材料市场的哄宠货品。每一款防撞软包都在前期的海绵软包上先进改造。成为的、实用的软包产品。

　　以下为大家介绍目前市面上型、实用。性能和外观并居的产品。这款产品是几代软包产品中环保、先进。且使用性强的产品。不仅防撞、隔音、阻燃。而且环保、是可循坏产品。这款软包产品就是——新型的SIW纳米棉防撞软包。

Hendricks说，该项目面临的关键挑战是顶衬上TiO2纳米粒子有效表面面积的增大。增加纳米粒子涂层会使之聚团，而没有太大的改善效果。事实上，增加2倍的涂层用量也只把速度提高了2%。Hendricks说：如果我们可以加大表面涂覆量，[速度]将会提高，但问题之一是，在设法增加涂覆量时，涂层无法均匀地覆盖整个表面，而是结成大块的钛团。好比油和水，油会结成水珠，而不会融入水中。目前江森自控正对该项目进行技术观察，希望能够找到更令人满意的TiO2配方。